17 de octubre de 2017

BiciCoruña extiende su horario de 7:30 a 22:30 durante todo el año (usuarios demandaban).

Esta mención no tiene que ver directamente con el bus urbano de Coruña, pero la consideramos de utilidad para los que os movéis tanto en bici (exclusivamente) como en bici y en bus combinados, que sois algunos. Tomamos la noticia de La Voz, que resume suficientemente bien la noticia:

Bicicoruña, el servicio de préstamo municipal de bicicletas que funciona desde el 2009 en la ciudad, informa a los usuarios que, desde este mes de octubre de 2017, unifica el horario todo el año y amplía el uso también en invierno hasta las 22.30 horas. Por la mañana están disponibles desde las 7.30 horas.
Especifica que se realiza atendiendo las peticiones de los ciclistas.


El servicio, que cuenta con 23 estaciones de bicis (una de ellas, la que veis arriba. frente al Obelisco), tiene un precio de 30 euros anuales.
Sólo se paraliza los días 1 y 6 de enero, y el 25 de diciembre.
El 5 de enero y 24 y 31 de diciembre, utilizable media jornada, hasta las 14 horas.

Fuente:
La Voz de Galicia, 16-10-2017, Dolores Vázquez

Imagen: Instagram del Blog Busurbano

12 de octubre de 2017

Encuesta de satisfacción: Tranvías sortea en octubre una Tarjeta con 20 viajes si participáis.

Tareas para un día festivo [con cierta significación dentro de unas semanas convulsas por una serie de circunstancias extra-busurbanas a nivel nacional] ;-D

La empresa de los urbanos de Coruña, Tranvías, tiene en marcha durante este mes de octubre una encuesta de satisfacción que os animamos a rellenar. A ellos les sirve -aguardamos- para evaluar el nivel de satisfacción con el servicio que recibimos lo usuarios. Y a los que rellenéis esta encuesta os servirá para entrar en el sorteo de esta Tarjeta Regalo cargadita con 20 viajes:


No es que sea un gran agasajo, pero oye..., si sois usuarios estándar de la tarjeta Millennium, esto viene teniendo un valor de 17 euros. Y quien sabe si os soluciona la papeleta un par de semanas...

El otro día, para difundir un poco este sorteo, tuiteábamos una de las preguntas que aparecen en el cuestionario, y que en principio, le serviría para pulsar -sea superficialmente- la opinión de los usuarios, sobre la posibilidad de extender el servicio allende la glorieta del Puente Pasaje:
Por lo demás, las cuestiones que plantea se suponen típicas: 
> Cuántas veces viajáis en bus a la semana y para qué;
> sobre vuestras líneas habituales y  transbordos;
> si podríais ir en coche en lugar de en bus, y en caso de preferir este último, por qué razones...;
> y luego una tanda de valoraciones -entre "1" y "5"-, relativas al servicio, las paradas, los buses, el personal y la empresa, su modo de interactuar (contacto, redes sociales) con los usuarios...

Como cada uno habla de la feria según le va en ella, ahora tenéis otra oportunidad de dejar plasmadas vuestras impresiones, con la esperanza de que, en algún momento, sean tenidas en cuenta. Si en conjunto se logra depurar un servicio un poco más "lo-que-sea" (eficiente, práctico, optimizado, etc.), el beneficio será enorme y para muchos usuarios. De ahí que os animemos a participar en todo este tipo de iniciativas.

En definitiva, que ya estáis tardando en cubrir esta encuestilla!
Y si os toca la Tarjeta y queréis compartir vuestra dicha, enviando una fotaca, la pondremos en este mismo post!
:-D

11 de octubre de 2017

Queda en nada la demanda por plagio -¿recordáis lo de las marquesinas "replicadas" en Puerta Real?-.

Todo es tan pintoresco y retorcido que cuando leemos las cosas que ocurren por ahí adelante -y más en estos días convulsos...-, no podemos sino reírnos y volver a lo que estábamos haciendo; por salud mental.

En este caso, es más una anécdota que otra cosa. O al menos, así parece haberlo considerado la Audiencia Provincial ante la demanda de unos arquitectos que denunciaron a una empresa por "copiarles" en la Marina y Puerta Real el diseño de las marquesinas de las paradas del bus urbano de Coruña, ubicadas originalmente en la plaza de España.

Eso sí, abrigosas son lo mismo de lo mismo las dos...

Lo leímos en La Opinión:

El diseño de las paradas del bus urbano de la plaza de España y de la avenida de la Marina, que presentan similitudes, no lleva la firma del mismo autor, pero los responsables de las marquesinas de las primeras demandaron a la empresa autora de las segundas por copia. Un juzgado tumbó primero las reclamaciones de los arquitectos, que pidieron la retirada del proyecto y una indemnización de 42.000 euros por la infracción de los derechos de la propiedad intelectual. Tras presentar un recurso de apelación, la Audiencia Provincial tampoco reconoció las demandas ni que los denunciantes hubieran sufrido daño moral.

Si tenéis memoria, lo trajimos al blog busurbano en su momento:

Lío: Las marquesinas de parada del bus urbano de la Marina son plagio de las de Pza. de España!!

El modelo de marquesina utilizado en dos paradas del bus urbano de la ciudad, en la plaza de España y la avenida de la Marina, ha enfrentado en los tribunales a dos arquitectos y a una empresa. 
Los primeros denunciaron a la UTE Gerca Acero y Metal por copiarles la obra de la que son autores y la Audiencia Provincial ha desestimado el recurso de apelación que presentaron contra la sentencia de un juez de lo Mercantil que había tumbado la demanda.

Los denunciantes, responsables en 2010 del diseño de las marquesinas de la plaza de España tras ganar el concurso convocado por el Concello, acusaron a la contratista de copiar sin su consentimiento el modelo empleado para el conjunto de paradas de la avenida de Marina en 2015 y le comunicaron su oposición al Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria "y a las demás partes interesadas en la obra", según recoge el fallo de la Audiencia.

Los arquitectos añadieron en la demanda que Gerca Acero y Metal llevó a cabo deformaciones en las paradas de la Marina, con "una realización defectuosa y calidad inferior" a sus propios trabajos y "falta de atención a las proporciones y diseños de los elementos secundarios".

Por ello los demandantes reclamaron ante el juez...
> la declaración de infracción de sus derechos de propiedad intelectual,
> la prohibición a la empresa de reproducir los diseños de la plaza de España sin autorización de los arquitectos,
> la retirada de las marquesinas de la Marina
> y una indemnización valorada en 42.176 euros más los intereses legales.

Gerca se opuso a la demanda y alegó falta de legitimación activa de los denunciantes por haber cedido al Concello los derechos de propiedad intelectual que pudieran derivarse de su proyecto en 2009 y los de explotación de la obra a otra sociedad.

El dictamen del juez desestimó la demanda por considerar que sus promotores ya habían cedido derechos a otra empresa, por lo que solamente conservaban el derecho moral de autor, al que no se refería la pretensión de la denuncia.

En su recurso de apelación los dos arquitectos mantuvieron sus reclamaciones para solicitar una estimación parcial que supusiera el reconocimiento de la vulneración del derecho de autor y derivase en una indemnización por daño moral calculada en 14.058 euros. La empresa volvió a oponerse, aunque impugnó el fallo del juez por asignarle legitimación pasiva para soportar la demanda de infracción.

Los magistrados de la Audiencia Provincial estimaron el recurso pero tumbaron las argumentaciones de los demandantes y negaron la legitimación pasiva de la demandada al "no ser posible imputarle los hechos en que la infracción consiste", sin imponer costas en ninguna de las instancias.

Por cierto"...: los postes de parada, los azules más recientes (los aparecidos en 2016), no serán una nueva hornada... "plagiada" de los primeros que se dejaron ver allá por 2011, ¿no? (...)


Los renovados postes de parada del Bus Urbano de Coruña.
Diferencias:
 + se gana en cantidad de info de lineas (antes máx 6, ahora 8)  
 + se generaliza diseño de postes 
 - se pierde en visibilidad a lo lejos por el menor tamaño del número de las líneas 
 - se desaprovechan huecos de info, libres, óptimos para AVISOS, consejos, normas, sugerencias, publicidad 

Fuente:
La Opinión de A Coruña, 29/09/2017, R. D. Rodríguez
Imágenes:
La Voz de Galicia
Blog Busurbano

Reubicación de la "#Par394 Carretera al Campus de #Elviña". Ahora, mejor "Lamelas". Y no es nueva!

Y continuando con la dinámica de novedades (la actuación en la parada de Entrejardines, una marquesina nueva en la Ronda de Outeiro), nos queda dar cuenta de una novedad de parada en el entorno del Campus Universitario (y zona rural) de Elviña, que afecta al los usuarios de la Línea UDC.

Se trata de la parada 394 (cuya ubicación rezaba "Carretera al Campus de Elviña"). Esta parada pertenece al recorrido de ida de la Línea UDC hacia los Campus Universitarios de Elviña y La Zapateira. Se situaba ante una casa/taller de motos que -por circunstancias de otra índole- fue derribada ante el clamor popular.

La siguiente imagen es de hace unos años y en ella se aprecia, en primer término, el poste de la parada; y al fondo, la Avenida de Alfonso Molina, de donde procede la Línea UDC:

Hace unos añitos, después del derribo.
Pasó el tiempo y solo el poste permanecía amordazado a una farola, al lado del solar ya cubierto por la hierba. Intuimos que, en beneficio de los usuarios y vecinos de la zona, se acabó por concluir que sería conveniente trasladar ese poste solitario a otro punto más "civilizado".

Y es a lo que se ha dedicado el personal en los últimos últimos días. Así, en ese lugar ya no queda rastro alguno que deje entrever que antes paraba ahí el bus a la Universidad...

Octubre de 2017. Desaparece el poste de ahí.

Veamos, por curiosidad, qué dice la "nota oficial" y en qué términos da cuenta de esta actuación:
...obras de mellora da accesibilidade na rúa Lamelas, na zona máis próxima ao campus universitario de Elviña:

A intervención consiste en facer accesible o único paso peonil existente nesta rúa, que arrinca a 200 metros do paso, á vez que se instalará unha parada de autobús no sentido de entrada ao Campus de Elviña, xemelga da existente no sentido contrario.

Par461 Campus Elviña/Xoana Capdevielle, enfrente y opuesta
Esta nova parada ampliará a versatilidade da glorieta do campus coma nó de transporte público, cuxa contorna conta cada vez con máis actividade e servizos"

Si nos permitís el apunte..., eso de "nova parada" nos tememos que no es correcto. En realidad, como os hemos comentado, esta no es una nueva parada, sino una mera reubicación de la parada existente de la que os llevamos hablando desde el mismo título del post.

Las imagen que amablemente nos cede Rubén desde su privilegiada atalaya da cuenta de las obras de accesibilidad en la nueva ubicación de la parada que comentamos; a la derecha se aprecia la parada 461 -de vuelta-, que se ubica justo en el extremo opuesto (denominada "Campus de Elviña, Xoana Capdevielle"):

En azul, la reubicada; en rojo, la "parada xemelga"

Porque -insistimos-, eso que se anuncia como "nova parada" parece un error por desconocimiento, y en realidad, puede llegar a confundir a algún incauto. Sí que es cierto que, a partir de esta reubicación, intentaremos referirnos a ella con otra nomenclatura:

Par394
C/ Lamelas, Glorieta Campus de Elviña
(por ejemplo)

De hecho, veis que la "piruleta" de la parada es la misma, la numeración de la parada es la misma y así las cosas... lo única novedad real -aguardamos- será la mejora del servicio, especialmente para los residentes de la zona.

Imágenes:
Blog Busurbano
Fotos "aéreas": @Rubén_RamosC

10 de octubre de 2017

Nueva marquesina en la #Par097 de Ronda de Outeiro, Parque/Plaza/Residencial #Vioño.

El post anterior iba de marquesinas, y continuamos con la saga.

De vez en cuando, vamos asistiendo a leves progresos y avances, siquiera en detalles. En este caso, el detalle consta de cierta importancia. Se trata de la colocación de una marquesina en un espacio más bien carente de abrigo.


La nueva marquesina se ubica ya desde ayer en la parada de la Ronda de Outeiro, entre la C/ Igualdad y el cruce con la Avenida de Arteixo (en los edificios de Vioño).

Las líneas que realizan parada en este punto son la 12-A, 14, 22 y también el Búho en las madrugadas del fin de semana y vísperas de festivos.


Hasta hace un tiempo, la referencia de esta parada era el Opencor que ocupaba una planta baja bastante visible. A estas alturas, el local está vacío y nos podemos relacionar esta parada con los edificios Residencial Vioño.

Decir que nos enteramos de la novedad a través de la imprescindible cuenta de Twitter de Silcerino, al que le tomamos prestadas las imágenes de la instalación de la marquesina.